Comunitarios de El Caño de Yamasá exigen la construcción de carretera que conecte su zona con Guanuma en Santo Domingo Norte, una vía de 13 kilómetros esencial para el desarrollo local.
En un encuentro reciente, residentes de la Zona Cañera destacaron cómo el mal estado de esta ruta afecta diariamente a miles de familias. La construcción de carretera no solo facilitaría el traslado, sino que dinamizaría la economía agrícola y ganadera de la región, según líderes locales.
Demanda urgente por la construcción de carretera en Yamasá
Décadas de abandono en El Caño
Anderson de los Santos, dirigente político, visitó la comunidad y reiteró el compromiso gubernamental con esta obra. “Esta construcción de carretera El Caño-Guanuma solo el presidente puede hacerla”, expresó, confiando en que Luis Abinader atienda el llamado.
Roberto Valdés, presidente de la junta de vecinos de Yagua, explicó que la vía no recibe mantenimiento significativo desde 2003. Esto ha eliminado el transporte colectivo, dejando a residentes pagando hasta 500 pesos por traslados cortos a Yamasá o Guanuma.
Impacto en 12 comunidades dependientes
Al menos 12 localidades como El Vigía, Jagua, Los Jovillos, Batey Yagua, La Maya y Najayo dependen de esta ruta. Productores de leche –miles de litros diarios– y cultivos agrícolas enfrentan pérdidas por dificultades en la comercialización. Además, impide el acceso del servicio 9-1-1, transporte escolar y ambulancias.
- Producción lechera diaria afectada por caminos intransitables.
- Falta de educación y salud por aislamiento vial.
- Costo elevado en motoconchos y vehículos privados.
Contexto histórico y llamado al Ministerio de Obras Públicas
Los afectados llevan cerca de 40 años esperando una solución definitiva. Históricamente, Monte Plata ha visto promesas similares en infraestructura rural, pero pocas ejecuciones, según registros locales de demandas vecinales desde los 80. Esta construcción de carretera serviría como desahogo para Yamasá y la provincia.
El deterioro actual agrava problemas en una zona donde la agricultura representa el sustento principal. Expertos en desarrollo rural señalan que vías pavimentadas podrían aumentar ingresos en un 30-50% en áreas como esta, basado en proyectos similares en Monte Plata.
Comunitarios urgen al presidente Luis Abinader instruir al Ministerio de Obras Públicas para iniciar la construcción de carretera. La presión colectiva busca transformar El Caño en un polo productivo conectado.
Esta construcción de carretera representa no solo asfalto, sino progreso para familias olvidadas en el mapa dominicano.
