El Gobierno dominicano ha decidido asignar RD$53.590 millones para ejecutar obras de transformación vial en la región Norte, sumándose a los RD$42.800 millones ya desembolsados en Santiago y alrededores. El monto se destinará a proyectos de la Autopista Duarte, la Circunvalación de Navarrete, la Autovía del Ámbar, la Circunvalación de San Francisco de Macorís y la carretera Jarabacoa‑La Vega, según informó el ministro de Obras Públicas y Comunicaciones, Rizik, durante su intervención en la agenda semanal del presidente Luis Abinader en Santiago.
Autovía del Ámbar, nueva ruta entre Santiago y Puerto Plata
La Autovía del Ámbar, cuyo contrato fue adjudicado por RD$28.000 millones, ya cuenta con un anticipo de RD$5.780 millones. La planificación contempla asignar RD$11.520 millones para 2027 y el mismo monto para 2028, totalizando RD$23.040 millones pendientes de ejecución en los dos años siguientes.
Ampliación de la Autopista Duarte
Durante 2021‑2026, la ampliación de la Autopista Duarte registró RD$20.748 millones de inversión. Para finalizar las obras previstas, quedan por desembolsar RD$5.518 millones para el resto de 2026 y RD$14.291 millones en 2027, sumando RD$19.809 millones.
Circunvalaciones de Navarrete y San Francisco de Macorís
Para la Circunvalación Navarrete I se mantiene pendiente RD$328.72 millones en 2026 y RD$190.55 millones en 2027, con un total de RD$519.27 millones. La Circunvalación Navarrete II tiene RD$1.700.34 millones restantes en 2026 y RD$462.09 millones en 2027, sumando RD$2.162.43 millones. La tercera fase del proyecto presenta RD$1.786.33 millones en 2026 y RD$394.52 millones en 2027, alcanzando RD$2.180.85 millones. La Circunvalación de San Francisco de Macorís ha invertido RD$1.465.31 millones entre 2022 y 2025.
Carretera Jarabacoa‑La Vega
La reconstrucción y ampliación de esta ruta alcanzó un total de RD$543.26 millones hasta 2025.
Impacto y perspectivas
Según Rizik, los proyectos conforman una estrategia integral para reforzar la red vial norteña y crear mejores condiciones para el movimiento de personas y mercancías. Además, el gobierno incorporará un contrato de mantenimiento regional y 150 kilómetros de iluminación, 50 kilómetros ya inaugurados y 100 en ejecución, además del 511. El resultado esperado es menor tiempo y costo de traslado, mayor seguridad y condiciones favorables para el turismo, la producción, el comercio y la logística.
Créditos de la fuente: n.com.do
