En Francia, un 12 % de las gasolineras francesas reporta falta de algunos carburantes, según datos oficiales del Gobierno del sábado 4 de abril. Autoridades insisten en que no hay escasez general, sino tensiones logísticas locales concentradas en estaciones de TotalEnergies, que opera un tercio del total con 3.300 puntos de venta.
La causa principal radica en una afluencia infrecuente de clientes, impulsada por topes de precios impuestos por la petrolera hasta el 7 de abril: 1,99 euros por litro de gasolina y 2,09 euros por gasóleo. Estos valores quedan por debajo del promedio nacional de 2,014 euros para gasolina y 2,307 euros para gasóleo este domingo.
Presiones políticas y respuesta de TotalEnergies
TotalEnergies enfrenta demandas políticas por impuestos extras e incluso nacionalización, lo que motivó su medida comercial. La empresa defiende una política de precios transparente, ajustando inmediatamente a fluctuaciones internacionales del crudo, que ronda los 100 dólares el barril por el bloqueo iraní del estrecho de Ormuz.
Gasolineras francesas: contexto de crisis energética regional
Este incidente evoca episodios pasados, como la huelga en refinerías de 2010, cuando un 30% de las gasolineras francesas se quedó sin stock, especialmente en el norte. En 2022, por la invasión rusa de Ucrania, hubo racionamientos de 30 litros por vehículo. Hoy, el 12% equivale a unas 1.200 estaciones de 10.000 totales, con 750 sin diésel (68% de la demanda) y 569 sin gasolina SP95-E10.
Ayudas gubernamentales limitadas
París activó inspecciones masivas: en tres días revisó 513 estaciones, hallando irregularidades en 13% y multas al 5%. Medidas de ayuda selectiva para agricultores, pescadores y beneficiarios de subsidios energéticos suman 130 millones de euros. No habrá plan masivo por restricciones presupuestarias; cualquier gasto extra implicará recortes equivalentes.
- 12 % de las gasolineras francesas sin algún carburante, excluyendo cierres no relacionados.
- Topes en TotalEnergies por debajo del mercado medio.
- Contexto: subida semanal del 7,7% en gasolina y 14% en gasóleo por tensiones Irán.
El Gobierno minimiza riesgos, atribuyendo el problema a logística y fines de semana sin entregas. Mientras, la UE ajusta normas ante la guerra de Irán, con Grecia limitando márgenes a 12 céntimos. Las gasolineras francesas siguen en vigilancia, sin indicios de crisis mayor.
