Francisco Javier García critica alza de combustibles y señala la crisis petrolera como prueba de la falta de estrategia gubernamental. El precandidato presidencial del PLD denuncia que el Gobierno dominicano no anticipó el impacto de las tensiones globales en los precios del crudo.
Crisis petrolera impulsa aumentos en gasolinas y gasoil
El Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes (MICM) anunció la semana pasada un alza de RD$10 en gasolinas y gasoil regular y óptimo, sumando a un incremento previo de RD$5. Estas medidas responden al encarecimiento del barril WTI, que ha subido hasta un 70% en 2026 por interrupciones en el suministro derivadas de conflictos en Medio Oriente.
Antecedentes de la crisis petrolera en República Dominicana
Históricamente, el país ha enfrentado volatilidades similares. En 2022, alzas por la guerra en Ucrania elevaron los precios un 30%, afectando el transporte y los alimentos. Expertos como economistas del Banco Central advierten que sin reservas estratégicas, estas fluctuaciones golpean directamente a los hogares, donde los combustibles representan el 15% del gasto familiar promedio.
Francisco Javier García exige plan de contingencia
Francisco Javier García, miembro del Comité Político del PLD, había alertado previamente sobre la necesidad de preparativos ante riesgos geopolíticos. “El Gobierno traslada todo el costo a los consumidores sin eficiencia en el gasto público ni ahorro interno”, afirmó el dirigente peledeísta.
Opiniones de expertos sobre la crisis petrolera
- Analistas del sector energético recomiendan diversificar fuentes con renovables, que cubren solo el 10% del consumo dominicano.
- El Fondo Monetario Internacional proyecta que precios altos del petróleo podrían reducir el PIB local en 1.5% este año si persisten las tensiones.
- Representantes oficiales del MICM justifican los ajustes por mecanismos automáticos ligados al mercado internacional, pero no detallan subsidios focalizados.
La crisis petrolera expone vulnerabilidades estructurales. Francisco Javier García critica alza de combustibles y urge una política energética preventiva para mitigar impactos en la economía familiar. Dirigentes opositores coinciden en que faltan estrategias de largo plazo, como incentivos a vehículos eléctricos o stockpiles de combustible.
En contextos pasados, como la crisis de 2014 por caída de precios, el Gobierno subsidió temporalmente, pero hoy prioriza el equilibrio fiscal. La crisis petrolera sigue dominando el debate, con Francisco Javier García liderando las voces que demandan acción inmediata. Este escenario afecta a transportistas y comerciantes, elevando costos logísticos en un 12% según datos del sector privado.
