Exportación de autos resiste aranceles de Estados Unidos

Exportación de autos resiste aranceles de Estados Unidos

La exportación de autos desde México registró un alza del 2,33 % interanual en enero, a pesar de una reducción del 2,65 % en la producción, según reveló el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).

En el primer mes del año, el país despachó 224.528 vehículos ligeros, lo que representa 5.106 unidades menos que en enero de 2024. La fabricación, por su parte, alcanzó las 303.980 unidades, con una disminución de 8.277 respecto al período anterior. Estos datos provienen de 23 empresas de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) y cuatro compañías independientes que cubren 40 marcas activas en el mercado local.

Este crecimiento en la exportación de autos ocurre en medio de tensiones comerciales. Desde abril de 2025, Estados Unidos impuso aranceles del 25 % a la mayoría de vehículos y autopartes mexicanas, con el fin de fomentar su producción interna. A pesar de ello, el 73,2 % de las exportación de autos mexicanas se dirigieron al mercado estadounidense, principal receptor de estos envíos.

Impacto en ventas internas y PIB

En el mercado doméstico, las ventas de vehículos subieron un 8,71 % interanual, alcanzando 131.491 unidades. La industria automotriz es pilar económico: aporta cerca del 4 % del PIB nacional y el 20,5 % del PIB manufacturero, superando a cualquier otro sector, de acuerdo con la AMIA.

Contexto histórico de la exportación de autos en México

Tras caídas por escasez de chips semiconductores en 2020 y 2021, el sector repuntó en 2022 con un 9,24 % de aumento en producción y 5,86 % en exportación de autos. En 2023, recuperó niveles prepandemia: producción up 14,23 %, exportaciones 15,19 % y ventas internas 24,36 %. Para 2025, las amenazas arancelarias de la administración Trump, materializadas en gravámenes del 25 % desde abril a vehículos y mayo a autopartes sin cumplimiento de reglas de origen, presionan el sector.

Perspectivas ante desafíos

Expertos de la AMIA destacan la resiliencia de la cadena de suministro mexicana, integrada al T-MEC. Sin embargo, analistas como los del Banco de México advierten que los aranceles podrían reducir exportaciones en un 10-15 % anual si persisten. La exportación de autos sigue siendo motor clave, con plantas de Ford, GM y Stellantis operando a máxima capacidad pese a la baja producción inicial del año.

  • Claves del reporte Inegi: 224.528 autos exportados, 73,2 % a EE.UU.
  • Producción: 303.980 unidades, -2,65 %.
  • Ventas internas: +8,71 %, 131.491 vehículos.

La exportación de autos de México demuestra vitalidad en un entorno volátil, impulsando debates sobre diversificación de mercados hacia Canadá y Europa.

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