Der XI. jährliche Tourismus-Entwicklungs-Encounter von Samaná fand in Puerto Bahía statt, wo Spezialisten für Kreuzfahrten, Destination-Management und Vertreter der Hafenwirtschaft zusammenkamen, um zu analysieren, wie der Aufschwung dieses Sektors in Chancen für die Wirtschaft, die touristische Aktivität und die Erfahrung der Passagiere umgewandelt werden kann.
Samaná. Kurz vor der Eröffnung einer neuen Kreuzfahrt-Terminal in Arroyo Barril widmete sich der Tourismus-Sektor dem XI. jährlichen Tourismus-Entwicklungs-Encounter von Samaná der Analyse, wie die Ankunft von mehr Schiffen in Beschäftigung, Geschäften und neuen Chancen für die Provinz umgesetzt werden kann.
Abgehalten in Puerto Bahía, fand die Veranstaltung unter Beteiligung von Experten und Vertretern der Branche statt, die die Herausforderungen, die diese Entwicklung mit sich bringt, und die notwendigen Bedingungen, um den Wert, der erzeugt wird, über die Häfen hinaus zu verlängern und auf verschiedene Akteure der touristischen Wertschöpfungskette zu erreichen, abhandelten.
Organisiert vom Tourismus-Cluster von Samaná (CTS) und der Asociación de Hoteles und Empresas Turísticas von Samaná (AHETSA), mit Unterstützung des Ministeriums für Tourismus (MITUR), fand der Encounter unter dem Motto „Samaná, Navigiert in eine neue Ära“ statt.
Während der Eröffnungsrede plante Javier Lara Reinhold, Präsident des CTS, dass die Inbetriebnahme von Samaná Bayport und die bevorstehende Eröffnung von Port Samaná die Provinz vor eine Etappe mit wichtigen Möglichkeiten stellen, aber auch vor den Herausforderungen, wie der Aufschwung in konkrete Effekte über die Terminals hinaus umgesetzt werden kann.
Lara betonte, dass die Erfahrung des Passagiers in den Straßen, Stränden, der Gastronomie, den Ausflügen, der Kultur und insbesondere im Kontakt mit der Bevölkerung entsteht. Aus dieser Perspektive betonte er, dass das Ziel darin besteht, eine kurze Haltewoche in eine längere Beziehung zu verwandeln und sicherzustellen, dass jede Ankunft zu einer größeren Beteiligung von Restaurants, Führern, Transportunternehmen, Geschäften, Handwerkern und Unternehmern führt.
„Die Häfen sind die Eingänge. Samaná ist die Erfahrung“, sagte Lara, der auch dazu aufrief, den Aufschwung mit Qualität, Ordnung, Sicherheit, Ausbildung und Umweltschutz zu begleiten, um die Attribute zu bewahren, die Samaná auszeichnen und sie zu einem besonderen Ziel machen.“
Abelardo Melgen Acra, Präsident von AHETSA, konzentrierte sich in seiner Rede auf die Notwendigkeit, dass der Anstieg der Ankünfte in konkrete Ergebnisse für die Wirtschaft und in eine bessere Vorbereitung aller Dienstleistungen, die mit der Aktivität verbunden sind, umgesetzt werden.
„Samaná steht vor einer außergewöhnlichen Chance. Ihr Erfolg sollte nicht nur durch die Anzahl der ankommenden Schiffe gemessen werden, sondern durch die Anzahl der Besucher, die Gründe finden, wiederzukommen und länger zu bleiben“, sagte er.
Drei Perspektiven zum Impuls des Ziels
Die Vorträge beleuchteten diese neue Etappe aus drei ergänzenden Perspektiven: die Zusammenarbeit zwischen den lokalen Akteuren, die Möglichkeit, eine erste Besuchsreise in eine Gründe für eine Rückkehr zu verwandeln und die Chancen, die mit der Hafeninfrastruktur verbunden sind.
Birgitt Heinsen, Corporate Social Responsibility Director von Ocean World Adventure Park & Marina und Präsidentin des Tourismus-Clusters von Puerto Plata, präsentierte „Wenn Zusammenarbeit zu einer Strategie wird: Die Erfahrung von Puerto Plata“. Ihre Präsentation beleuchtete die Koordination zwischen den öffentlichen, privaten und kommunalen Sektoren als eine Möglichkeit, die Angebote zu stärken und die Möglichkeiten, die die touristische Aktivität bietet, gemeinsam zu nutzen.
Als nächstes präsentierte Fernanda Tovar Galindo, Revenue Management Director von ITM Group, „Port Samaná: Wo die neue Geschichte von Arroyo Barril beginnt“.
Tovar präsentierte die Hauptmerkmale des Projekts, dessen Eröffnung für den 24. November 2026 geplant ist und das in der Lage sein wird, zwei Kreuzfahrtschiffe der Oasis-Klasse gleichzeitig aufzunehmen. Die Prognosen sehen 10.000 Passagiere im Jahr 2026, 220.000 im Jahr 2027 und 450.000 im Jahr 2028 vor, sowie eine Schätzung von US$100 bis US$120 pro Passagier, zusammen mit der Erzeugung von 1.000 direkten und 2.500 indirekten Arbeitsplätzen.
Als nächstes präsentierte Juan Manuel Santana, Destination Management Expert und CEO von Maixal, Culinary Culture in Motion, aus Puerto Vallarta, Mexiko, die Präsentation „Von der Pier zum Flugzeug: Wie eine erste Besuchsreise in eine Gründe für eine Rückkehr verwandelt werden kann“.
Seine Präsentation schlug vor, den Kreuzfahrtpassagier nicht nur als einen Passagier von wenigen Stunden zu sehen, sondern als einen potenziellen Gast. Als Referenz präsentierte er die Erfahrung von Puerto Vallarta, wo Hotels, Führer, Taxifahrer und andere Teilnehmer unter einem gemeinsamen Ansatz arbeiten, um neue Besuche zu fördern.
Angespielt auf diesen Modell, schlug Santana ein Pilotprojekt namens Back to Samaná vor, das vorsieht, dass die Terminal, die Ausflüge, die Restaurants, der Transport und die Hotels unter einer gemeinsamen Linie arbeiten, um den Reisenden zu motivieren, wiederzukommen und länger zu bleiben. Das Projekt sieht vor, die Anfragen, Buchungen, Aufenthalte und Ausgaben, die mit diesen neuen Besuchen verbunden sind, zu messen.
Die Präsentationen stimmten darin überein, dass der Potenzial der Kreuzfahrt nicht nur von der Anzahl der Schiffe oder Passagiere abhängt. Der Herausforderung ist darin, diesen Aufschwung in wirtschaftliche Aktivität umzuwandeln, die Beziehung mit denjenigen, die den Zielort kennen, während einer Haltewoche zu verlängern.
In diesem Zusammenhang wurde auch die Notwendigkeit hervorgehoben, die Vorbereitung derjenigen zu stärken, die Teil der touristischen Erfahrung sind, insbesondere in Bezug auf Ausbildung, Qualität des Service, Ordnung, Sicherheit und Respekt gegenüber dem Kreuzfahrtpassagier.
Bevor er sich verabschiedete, plante Melgen Acra, dass diese Reflexionen in konkrete Maßnahmen umgesetzt werden müssen. In diesem Sinne kündigte er an, eine Arbeitsgruppe mit dem Tourismus-Cluster, den Behörden und den Produktionssektoren einzurichten, die darauf abzielt, Initiativen zu identifizieren, die umgesetzt werden können, ihre Ergebnisse zu bewerten und diejenigen fortzusetzen, die eine größere Wirksamkeit nachweisen.
Als Synthese dieser Vision sagte er: „Samaná kann dich in wenigen Stunden verlieben… aber um es zu leben, musst du zurückkehren“.
Der XI. jährliche Tourismus-Entwicklungs-Encounter wurde mit dem Rückhalt des Ministeriums für Tourismus, des Banco Popular Dominicano, von Port Samaná, Avolta (früher Dufry), Bonita Group, AERODOM, Rincón Bay, Montval Ingeniería, Samaná Real Estate, La Fábrica Samaná Café & Cacao, der Universidad Abierta para Adultos (UAPA), Banreservas, der Marina Puerto Bahía, Piñero, Wyndham Alltra Samaná, Xeliter, Hacienda Samaná Bay, der Compañía de Luz y Fuerza de Las Terrenas, Bigentik Group, Indusnig, Catrain & Vega Abogados und Hospitality Management Solutions unterstützt.
Mit der Eröffnung von Port Samaná konzentriert sich die Aufmerksamkeit nun darauf, wie diese neue Fähigkeit genutzt werden kann, um die touristische Angebote zu stärken, die Beziehung mit denjenigen, die per Kreuzfahrt ankommen, zu verlängern und einen größeren Effekt in der wirtschaftlichen Entwicklung von Samaná zu erzielen. Der wahre Herausforderung ist darin, jede Haltewoche in eine Gründe für eine Rückkehr, eine längere Verweildauer und ein tieferes Verständnis für alles, was Samaná zu bieten hat, zu verwandeln.
Präsident Juan Bancalari, Birgitt Heinsen, Javier Lara, Fernanda Tovar Galindo und Abelardo Melgen
DSC05990 Priscila Concha und Carlos Montas
DSC06153 Gustavo Piantini, Rocío Montás und Huáscar Jiménez
DSC06165 Mónica Lorenzo und David Llibre
DSC06168 Cyril Girot und Carlos Rodoli
DSC06173 Francisco Schad und Federico Schad
DSC06182 Pedro Catrain und Nelson Núñez
DSC06207 Jesús Durán, Aguie Lendor und Matías Colombo
DSC06229 Sebastián Mexia, Jessica Rovira, Juanli Teran und Eduardo Ceron
DSC06237 Manuel Bancalari und Ana Bancalari
DSC06254 Mercedes Alonso und Tony Jorge
DSC06264 Laura Guerrero, Delvair Amarilla, Layla de la Cruz, Indhira Castillo
DSC06229 Sebastián Mexia, Jessica Rovira, Juanli Teran und Eduardo Cerón
Divulgación: Diese Pressemitteilung wurde von Henry Coradin über das E-Mail-Postfach „[email protected]“ bereitgestellt. Der Inhalt ist ausschließlich die Verantwortung der Quelle.
