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Semana Santa deja 139 muertes en 5 años: mayoría fuera del operativo del COE

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Semana Santa 139 muertes

Los feriados de Semana Santa han segado 139 vidas en República Dominicana durante los últimos cinco años, con un alarmante 54.7% de esas tragedias ocurriendo fuera del operativo del COE. Esta realidad pone en evidencia las limitaciones de la vigilancia en zonas remotas, donde el descontrol entre vacacionistas genera más riesgos.

Estadísticas clave del período 2021-2025

Entre 2021 y 2025, 76 personas murieron en áreas sin cobertura del operativo del COE, frente a 63 en zonas supervisadas. Cada año, unos 5.4 millones de dominicanos se desplazan por autopistas, balnearios y carreteras costeras desde el Jueves Santo hasta el Domingo de Resurrección, saturando las vías principales.

Expertos en seguridad vial, como los del Instituto Nacional de Tránsito (Intrant), atribuyen estas cifras a excesos de velocidad, alcohol y falta de supervisión en caminos rurales. El director del COE, Juan Manuel Méndez, ha reiterado que el despliegue de 51 mil colaboradores en 2026 busca intensificar controles, pero las áreas apartadas siguen vulnerables.

Años más letales: 2022 y 2025 destacan

Desglose por año

  • 2022: 34 muertes (17 dentro y 17 fuera del operativo del COE), el año más trágico.
  • 2025: 30 fallecidos (10 dentro, 20 fuera), con 66.7% en zonas sin control.
  • 2021: 25 muertes (15 dentro, 10 fuera).
  • 2023: 26 víctimas (12 dentro, 14 fuera).
  • 2024: 24 fallecidos (9 dentro, 15 fuera), el menor registro.

Estas cifras, verificadas por reportes oficiales del COE, muestran una tendencia: el operativo del COE reduce incidentes en un 45.3%, pero no alcanza balnearios informales ni rutas secundarias. Históricamente, desde 2018, las muertes en Semana Santa superan las 100 anuales en picos, según datos del Observatorio Dominicano de Seguridad Vial.

Factores de riesgo y recomendaciones

El alto flujo de vacacionistas en feriado de Semana Santa agrava problemas como el exceso de velocidad y la imprudencia en playas. Autoridades llaman a respetar límites y evitar alcohol al volante. Para 2026, se prevé mayor presencia en accesos turísticos, pero expertos insisten en educación vial continua.

La mayoría de fatalidades en el operativo del COE ocurre por colisiones múltiples, mientras que fuera predominan ahogamientos y caídas. Este patrón urge extender la vigilancia más allá de las principales vías.

En República Dominicana, el operativo del COE salva vidas, pero Semana Santa recuerda la necesidad de responsabilidad individual para evitar más pérdidas.