En una demostración que tuvo lugar en el complejo de pruebas de cohetes SpaceX en McGregor, Texas, Tesla reveló el Roadster de su nueva generación, un automóvil eléctrico capaz de elevarse del suelo y realizar maniobras aéreas gracias a propulsores desarrollados en conjunto con la compañía aeroespacial.
El vehículo, que acumuló casi nueve años de retrasos, aceleró de 0 a 100 kilómetros por hora en menos de un segundo. Durante la prueba, el Roadster ascendió por una rampa curva, quedó invertido, fue impulsado al aire, realizó una voltereta y aterrizó de forma controlada; el director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, comentó que “ha funcionado”.
Propulsión y rendimiento
El sistema utiliza aire comprimido a alta presión en lugar de combustible convencional, y se desarrolló con ingenieros de Tesla y SpaceX. La compañía anunció tres versiones: Performance, Thrust y Rocket.
- Performance (dos plazas): aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 1,6 segundos y succión bajo la carrocería para mejor agarre.
- Thrust (dos plazas): propulsores traseros que reducen la aceleración a menos de 0,9 segundos.
- Rocket (una plaza): puede despegar, maniobrar en el aire y alcanzar 100 km/h en menos de 0,59 segundos.
El Roadster puede superar los 370 km/h y ofrece una autonomía superior a 480 kilómetros. Musk señaló que será el único automóvil de Tesla diseñado para la conducción manual a largo plazo, mientras la empresa centra sus esfuerzos en la automatización y la robótica.
Preocupaciones de seguridad y producción
El empresario admitió que el deportivo no está optimizado para la seguridad, planteando dudas sobre su homologación para carreteras públicas. Tesla planea iniciar la producción en 2028, aunque no ha revelado precios. La primera generación se presentó en 2017 con una propuesta de lanzamiento en 2020 a un precio de 200.000 dólares; el proyecto ha sufrido varios aplazamientos mientras la compañía priorizaba otros modelos y programas de conducción autónoma.
Créditos de la fuente: deultimominuto.com
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