Durante el Congreso Mundial de Zonas Francas, el Gobierno dominicano formalizó una inversión adicional de USD$100 millones destinada a modernizar la infraestructura portuaria y logística del país. Esta inyección de capital, coordinada por el Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes bajo el liderazgo del ministro Yayo Sanz Lovatón, marca un hito en la estrategia de atracción de Inversión Extranjera Directa en la región caribeña.
La alianza entre el Estado dominicano y la multinacional DP World responde a una visión macroeconómica integral impulsada por el presidente Luis Abinader. El acuerdo busca posicionar a la República Dominicana como el principal nodo logístico del hemisferio occidental, aprovechando su ubicación geográfica estratégica y ventajas competitivas para captar operaciones de comercio internacional que antes se distribuían en otras jurisdicciones.
Expansión estratégica de zonas económicas
La expansión de zonas económicas representa un cambio de paradigma operativo. El ministro Sanz Lovatón enfatizó que esta inversión en zonas económicas no se limita a infraestructura portuaria convencional, sino que integra directamente a micro, pequeñas y medianas empresas en cadenas globales de suministro. Este modelo de encadenamiento productivo busca generar valor agregado nacional y transferencia tecnológica.
Manuel Martínez, CEO de DP World en la República Dominicana, lidera la transformación operativa necesaria para convertir al país en un destino resiliente de distribución global. Su gestión enfatiza modernización de almacenaje, automatización portuaria y conectividad digital para empresas locales.
Infraestructura logística y cadenas de suministro
La infraestructura logística dominicana se posiciona ahora como alternativa competitiva ante la reconfiguración de cadenas de suministro globales. Múltiples actores privados y públicos colaboran en este proyecto: Angie Berges de INICIA, Simon Sonoo del Grupo DP World, Jorge Díaz como vicepresidente de Zonas Económicas para la República Dominicana, y Leila Alagroobi en relaciones gubernamentales.
Competitividad regional en manufactura y distribución
Con esta inversión, la República Dominicana reafirma su posición competitiva en sectores de manufactura y distribución global. La estabilidad jurídica y seguridad operativa del país funcionan como motores para atraer operadores logísticos internacionales que buscan diversificar riesgos geopolíticos en sus redes de distribución.
Gobernanza público-privada y desarrollo sostenible
El modelo de gobernanza implementado alinea crecimiento corporativo con inversión en zonas económicas que generen empleo de alto valor. Este enfoque trasciende la atracción de capital para enfocarse en transferencia de conocimiento y capacitación local, asegurando que el crecimiento logístico beneficie directamente a emprendedores dominicanos y a la competitividad nacional en mercados globales.
