París.- El innovador taxi aéreo de la empresa alemana Volocopter llevó a cabo un ensayo de vuelo sobre los jardines del Palacio de Versalles este domingo, luego de que los reguladores de la aviación denegaran la autorización para realizar este vuelo en París durante los Juegos Olímpicos.
El trayecto se inició desde una plataforma especialmente construida para este fin y transcurrió sobre los jardines del Grand Trianon y el Palacio de Versalles, según informó Aeropuertos de París (ADP), entidad pública responsable de gestionar las tres principales terminales aéreas de la capital francesa, mediante un comunicado.
En este evento, ADP colaboró con Volocopter y el Palacio de Versalles, resaltando que este tipo de aeronave es apta para operar en áreas consideradas delicadas o protegidas, demostrando su viabilidad particularmente para tareas como evacuaciones sanitarias.
Se mencionó también que las pruebas seguirán en otoño en otras instalaciones gestionadas por la entidad aeroportuaria.
Con este propósito, las entidades colaboradoras se muestran interesadas en incluir antes de concluir el año las pruebas en una ubicación cerca de la estación de trenes de Austerlitz en París, la cual hasta ahora no ha sido posible usar debido a la falta de autorizaciones.
En detalle, la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) no otorgó la certificación necesaria al detectar vibraciones en el motor, solicitando al fabricante estadounidense realizar los ajustes pertinentes antes de proceder con el proceso de certificación.
El gobierno francés había otorgado su aprobación en julio para la realización de vuelos experimentales (no comerciales) durante los JJ.OO. de París, bajo la condición de obtener la certificación correspondiente de la EASA.
El Ayuntamiento de París, por su lado, se mostró claramente contrario a la iniciativa de operar el servicio durante los JJ.OO. como taxi volador, argumentando que dicho servicio solo sería accesible para personas de alto poder adquisitivo, permitiéndoles evitar los inconvenientes relacionados con el transporte terrestre en zonas urbanas altamente congestionadas.
El Volocity, en su versión actualmente existente, dispone de dos asientos (uno para el piloto) y está propulsado por baterías eléctricas que alimentan sus rotores, permitiéndole despegar y aterrizar verticalmente. EFE
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