El FITRAM ha adjudicado la licitación de la primera fase del Monorriel Santo Domingo al Consorcio Nacional de Movilidad Integral (CNMI). Este paso clave cubre la ingeniería de detalle, construcción de infraestructura y sistemas conexos, con un costo de RD$28,985,534,516.31.
El proceso inició en septiembre de 2025 con una convocatoria abierta. Incluyó socializaciones y visitas guiadas al trazado. Un Comité ad-Hoc de Observación Ciudadana, con Franklin Baez Brugal, Dr. Pedro Silverio e Ing. Sarah Fernández, supervisó todo. Además, peritos del INTEC y PUCMM revisaron ofertas a pedido del MINPRE.
Proceso transparente y competitivo
El plazo para ofertas fue de 126 días, extendido 82 más por solicitudes, cerrando el 12 de enero de 2026. Competaron dos consorcios: CNMI con 99.8 puntos técnicos y el mejor precio económico; y Consorcio de Transporte de Santo Domingo con 97.4 puntos.
Comisiones visitaron instalaciones de oferentes para verificar capacidades. FITRAM enfatiza apego a normas de compras públicas, priorizando juridicidad, transparencia y igualdad.
Perfil del Consorcio Nacional de Movilidad Integral
Empresas con experiencia internacional
CNMI integra Constructora Moyeda y Hércules Construcciones de Monterrey (México), más Sanesto MG Ingeniería y Grupo Força Diseño & Ingeniería (RD). Moyeda destaca en la Línea 3 del Metro de Monterrey y Línea 5 del Tren Maya, la más larga de monorriel mundial. Hércules ha construido el Tren México-Toluca y ampliaciones de monorriel en Monterrey.
Localmente, Sanesto ofrece montaje industrial y Grupo Força ha participado en la Circunvalación de Santo Domingo y Autopista del Nordeste.
Impacto del Monorriel Santo Domingo en la movilidad
El Monorriel Santo Domingo abarca 10.5 km y 12 estaciones, desde Charles de Gaulle en Santo Domingo Este hasta Centro Olímpico. Conecta con Líneas 1 y 2 del Metro, parte del SIT-SD. Servirá a más de un millón de habitantes, manejando 12,500 pasajeros/hora por sentido y 306,000 diarios inicialmente.
Este eje estructurante cruza Autopista Las Américas y 27 de Febrero, impulsando intermodalidad. Antecedentes muestran que proyectos como el Metro han reducido congestión en un 20% en zonas clave, según datos del OPTIC. Expertos del INTEC destacan su rol en descongestionar el tráfico metropolitano, alineado con planes nacionales de transporte sostenible.
Tras pólizas de seguro, se firmará el contrato. El Monorriel Santo Domingo promete transformar la movilidad dominicana con eficiencia y capacidad alta.
