La MetroCard dejará de existir a partir del 1 de enero de 2026, marcando el cierre de 34 años de uso masivo en el metro y buses de Nueva York. Millones de usuarios, incluidos decenas de miles de dominicanos en la diáspora, dependerán ahora del sistema OMNY sin contacto.
Transición al nuevo sistema OMNY
Durante 2026, las MetroCard seguirán vigentes para agotar saldos, con opción de transferencia o reembolso por dos años más. OMNY permite pagos con tarjetas bancarias, teléfonos celulares o su tarjeta física a 2 dólares. A mediados de 2026, se eliminará el pago en efectivo con monedas en buses, obligando a adoptar OMNY por completo.
Este cambio moderniza el sistema de la MTA, que reporta más de 5 millones de viajes diarios en metro. Históricamente, la MetroCard dejará de existir tras introducirse en 1993, reemplazando fichas de token y mejorando la eficiencia en una red que transporta a 1.7 millones de dominicanos residentes en NY, según datos del Censo 2020.
Aumento en puentes y túneles: nuevos precios desde enero
Detalles de las subidas en tarifas
- MetroCard dejará de existir coincide con alza en metro y buses locales: de $2.90 a $3.00; tarifa reducida de $1.45 a $1.50.
- Boleto sencillo sube de $3.25 a $3.50; buses exprés de $7.00 a $7.25; reducida exprés de $3.50 a $3.60.
- Peajes en puentes y túneles aumentan 7.5%, afectando a conductores que cruzan el East River o el Harlem River diariamente.
La MTA mantiene descuentos para mayores, discapacitados y estudiantes. Además, OMNY ofrece viajes gratis después de 12 en una semana al alcanzar $35, beneficiando a usuarios frecuentes como trabajadores dominicanos en Manhattan.
Impacto en la comunidad dominicana
Para la diáspora dominicana, que representa el 3% de la población neoyorquina, estos ajustes elevan costos en un contexto de inflación. La MTA justifica las subidas para financiar mejoras en vías y señalización, según su plan de inversión de $51 mil millones hasta 2027. Expertos en transporte destacan que OMNY reduce fraudes y acelera abordajes, aunque el aumento en puentes y túneles presiona presupuestos familiares.
En resumen, la MetroCard dejará de existir impulsa una transición digital, pero el alza en tarifas obliga a adaptarse. Dominicanos en NY, clave en el uso del metro, enfrentan estos retos con resiliencia cotidiana.
