Air Nostrum ha ejecutado la devolución de 20 millones de euros a la SEPI, correspondiente al préstamo participativo otorgado durante la pandemia por los Fondos de Apoyo a la Solvencia de Empresas Estratégicas (FASEE). Esta operación, realizada este lunes desde València, incluye además 809.550 euros en intereses pendientes, fortaleciendo la posición financiera de la aerolínea regional española.
Contexto de la crisis sanitaria y el rescate
En 2020, Air Nostrum registró pérdidas de 140 millones de euros debido a la suspensión masiva de vuelos por el covid-19. Las restricciones en ocupación y destinos limitaron severamente sus operaciones. Los fondos FA SEE, aprobados el 31 de mayo de 2022 tras 13 meses de análisis por la SEPI y Grant Thornton, resultaron cruciales para sostener la actividad, según destaca la propia compañía.
Detalles del préstamo participativo
El préstamo inicial de 111 millones de euros vio reestructurados sus plazos en diciembre de 2024, con amortización total prevista para 2028. Con esta devolución anticipada, el principal pendiente desciende a 91 millones de euros. Hasta ahora, Air Nostrum ha pagado 20 millones en principal y 21,6 millones en intereses solo por este instrumento financiero.
Otras obligaciones financieras durante la pandemia
- Air Nostrum suscribió créditos ICO por 133 millones de euros en 2020.
- Ha amortizado 75 millones de principal y 23,6 millones en intereses de esos avales.
- Total pagado por todas las ayudas covid: 140,2 millones de euros.
Recuperación y viabilidad
Esta devolución anticipada refleja la solidez recuperada de Air Nostrum, operador clave para Iberia en rutas regionales. Expertos en aviación señalan que el sector español ha devuelto progresivamente ayudas estatales, con aerolíneas como esta liderando la normalización post-pandemia. En 2023, el transporte aéreo español transportó 120 millones de pasajeros, un 98% por encima de 2020, según datos de Aena, impulsado por la demanda reprimida y la eficiencia operativa.
La decisión de Air Nostrum adelanta pagos sin quitas, demostrando confianza en su plan de viabilidad revisado exhaustivamente. Fuentes del sector destacan que estas devoluciones liberan recursos públicos de la SEPI, destinada a empresas estratégicas, y marcan un hito en la recuperación económica del aviation español tras la peor crisis en un siglo.
En perspectiva, Air Nostrum no solo ha honrado compromisos, sino que posiciona su flota para crecer en un mercado competitivo, con foco en sostenibilidad y rutas eficientes.
