À la fin de la semaine dernière, le président de l’Association nationale des détaillants de carburant (Anadegas), Juan Elías Pérez, a annoncé que les stations de carburant affiliées à l’organisation pourraient cesser de facturer avec des cartes bancaires et revenir à l’utilisation exclusive de l’argent liquide, dans un moment où les délais de négociation avec les institutions financières ont expiré sans aboutir à un accord.
La position d’Anadegas et ses arguments
Pérez a affirmé que dans « n’importe quel moment » ils allaient cesser d’accepter les paiements par carte, car la banque leur « prend » RD$8.00 de la marge brute pour chaque gallon vendu. De plus, il a expliqué que le banque retient RD$8.45 des RD$27.07 qui sont générés par gallon, ce qui rendrait l’entreprise insoutenable. Selon le dirigeant d’Anadegas, « la banque nous prend pour chaque gallon consommé dans chaque station », et « ce n’est pas rentable de les recevoir ».
Le président a indiqué que les délais négociés ont expiré : d’abord un période de 30 jours, puis 15 et enfin 9, sans qu’une réunion avec les banques ne se soit concretisée. « Dans n’importe quel moment, nous allons cesser de recevoir les paiements par cartes de crédit, car pour nous, ce n’est pas rentable de les recevoir », a-t-il rappelé.
Antécédents du conflit
Le 7 juillet dernier, le ministre de l’Industrie, du Commerce et des PME, Yayo Sanz Lovatón, ainsi que le directeur exécutif de Pro Consommateur, Eddy Alcántara, se sont réunis avec des représentants d’Anadegas pour discuter des commissions appliquées aux paiements par carte. Pendant la réunion, un délai de 90 jours a été accordé pour arriver à un consensus et chercher une solution au problème des marges.
Cependant, la faute de progrès dans les négociations a conduit l’organisation à revenir à la position de « n’importe quel moment » de refus des paiements par carte. Les membres d’Anadegas ont demandé aux consommateurs de « mettre la faute » à la banque nationale lorsqu’ils ne peuvent pas payer leurs carburants par carte, soulignant que les marges font « insoutenable » l’entreprise.
Conséquences pour les consommateurs
Si Anadegas se conforme à sa menace, les utilisateurs qui utilisent habituellement des cartes de crédit ou de débit pour payer la carburant se verront obligés de recourir à l’argent liquide. Cela impliquerait que les stations devraient gérer plus d’argent liquide en caisse, avec un accroissement des risques de sécurité et les coûts opérationnels liés au traitement des billets.
De plus, le changement de modalité de paiement pourrait affecter la dynamique des transactions et la commodité des clients, en particulier dans les zones où l’accès à l’argent liquide est limité ou où l’infrastructure bancaire est plus efficace que le traitement physique de l’argent.
Réaction des institutions financières
À ce jour, les institutions bancaires n’ont pas émis de réponse officielle à la menace d’Anadegas. On s’attend à ce que les entités financières révisent leurs politiques de commission et les marges de gain pour les stations de carburant, afin d’éviter une escalade qui affecterait le secteur.
Perspectives futures
Le scénario se complique si Anadegas parvient à imposer son marché, car les stations de carburant pourraient perdre des clients qui préfèrent la commodité des cartes. Cependant, l’organisation soutient que la rentabilité des ventes est prioritaire et que l’argent liquide représente la seule alternative viable.
Crédits de la source : deultimominuto.com
Nota elaborada de forma automatizada a partir de las fuentes citadas en el texto. ¿Encontraste un error? Escríbenos a [email protected] y lo corregimos.
