La Arajet, compagnie aérienne dominicaine à bas coût, opère actuellement des pertes en raison de l’augmentation du coût du carburant, qui représente environ 40% du coût des billets. Le conflit en Orient-Proche-Orient a fait grimper les prix du pétrole de plus de 70%, un coup qui affecte sévèrement le secteur aérien régional.
Le directeur général d’Arajet, Víctor Pacheco, a décrit la situation comme « très compliquée ». Selon ses déclarations, il n’est pas viable de transférer tout l’augmentation aux tarifs, car une hausse de 10% des prix pourrait réduire la demande de passagers de jusqu’à 25%. Cela limite les options de la compagnie et met en tension son modèle de business centré sur des routes accessibles depuis Santo Domingo et Punta Cana.
Coûts opérationnels et décisions stratégiques d’Arajet
Avec des pertes, Arajet maintient ses opérations pour conserver la confiance des clients et sa position sur le marché dominicain, qui gère une partie clé du trafic aérien local. Le coût du carburant affecte directement toutes les routes, selon la distance, ce qui complique la rentabilité dans des destinations comme la Venezuela, où la compagnie avance en négociations avec le Gouvernement pour de nouveaux permis de vol après le récent levé de restrictions bilatérales.
Dialogue avec le Gouvernement et révision de l’expansion
Arajet a entamé des négociations avec le Gouvernement dominicain pour atténuer l’effet de la hausse du pétrole. Ces négociations visent des mesures d’appui qui préserveraient la connectivité aérienne du pays. Historiquement, le secteur low-cost comme Arajet, lancé en 2022, a impulsé le tourisme avec des tarifs compétitifs, mais le contexte actuel oblige à freiner les plans de croissance et d’investissement.
Contexte du secteur aérien dominicain
- Le pétrole dépassait déjà 40% des coûts opérationnels avant le conflit, selon des experts du secteur.
- Arajet opère depuis des aéroports clés comme Punta Cana, en renforçant le mouvement de passagers.
- La flexibilité de la demande aérienne est élevée : les hausses de prix réduisent rapidement l’occupation.
Des experts sont d’accord pour dire que l’horizon global, avec des tensions en Orient-Proche-Orient, conditionne l’évolution des compagnies aériennes comme Arajet. La compagnie, pionnière en expansion par les Amériques, donne la priorité à la durabilité. En République dominicaine, où le tourisme repose sur des vols abordables, ce défi pourrait avoir des répercussions sur l’économie. Arajet reste vigilante, ajustant ses stratégies pour naviguer ces pertes sans compromettre son rôle essentiel.
