Presidente de NYSFTD encuentra alarmante que Uber y Lyft cierren sus aplicaciones a taxistas

 

m Nueva York.- El presidente de la Federación de Taxistas del estado de NY, el empresario Antonio Cabrera, considera alarmante que las empresas de servicios de viaje como Uber y Lyft estén limitando el acceso de los taxistas a sus aplicaciones, impidiéndoles así continuar con su trabajo.

Como voz líder de los taxistas en NY y cabeza del consorcio High Class, que representa a cientos de conductores, destaca la grave situación generada porque el Concejo Municipal dictaminó que, a aquellos taxistas a quienes se les niegue trabajo, se les debe compensar con una tarifa de por hora.

Cabrera señala que esta decisión del Concejo Municipal de NYC responde a la necesidad de garantizar un ingreso a los taxistas que, aun saliendo a trabajar todos los días, terminaban ganando menos de lo necesario. Así, se instauró la norma de que dichas empresas deben pagar por las horas no trabajadas.

Subraya que este pago por hora irá aumentando anualmente hasta alcanzar cierto límite, una carga que ninguna empresa asumirá fácilmente, especialmente aquellas que tratan a sus conductores como independientes.

El empresario resalta cómo las compañías, eligiendo no ofrecer trabajo a los taxistas, optan por desactivar sus aplicaciones, esquivando así la obligación de tenerlos trabajando en ese instante.

Esta práctica incluso restringe derechos laborales fundamentales, tales como el acceso a seguro y otros beneficios. Además, enfatiza el impacto en una vasta cantidad de taxistas de Uber.

Desde su perspectiva, no se debería imponer una remuneración por hora a los taxistas, considerando su status de independientes que asumen todos los costos y decisiones sobre su trabajo, como el vehículo, seguro, y horario.

Ilustra que, durante las horas pico de mayor demanda, la compensación a tantos taxistas resultaría en un coste significativo para estas empresas, lo que justificaría, según ellos, el bloqueo de la aplicación para evitar dicho gasto.

Cabrerea sugiere que el Concejo Municipal debería reconsiderar esta medida o forzar a las grandes empresas a mantener activas las aplicaciones, asegurando así la compensación a los conductores independientemente de la situación.

creditos de las imagenes de este post: Elpregonerord.com

¡Comenta!
Entrada Anterior

Beryl: Omar Fernández señala que es momento de atender las preocupaciones más apremiantes de la nación.

Siguiente Entrada

El jueves 11 de julio, el Pleno de la JCE entregará los certificados de elección a los ganadores de los comicios del pasado 19 de mayo

Ultimas noticias de Diáspora